Sergio Pérez convirtió la pole position en una victoria en el Gran Premio de Arabia Saudita cuando su compañero de equipo Max Verstappen se recuperó de la P15 para lograr dos dobletes consecutivos para Red Bull.
Pérez superó un ataque de Alonso al comienzo, un período nervioso de Safety Car y la carga de Verstappen desde el mediocampo para compensar la posible victoria que perdió en el Circuito Jeddah Corniche hace un año, lo que puso en marcha sus esperanzas de campeonato de 2023 en el proceso.
Pérez detalla el final 'intenso' después de contener a Verstappen para ganar en Jeddah Verstappen avanzó a la P2 en poco tiempo, aunque finalmente tuvo que aceptar la derrota ante Pérez, y el actual campeón mundial manejó problemas adicionales con el eje de transmisión al final de la carrera después de que el mismo componente fallara durante la clasificación.
Alonso tomó la delantera de manera impresionante de Pérez en la curva 1, pero una penalización de tiempo posterior por alinearse fuera de su área de parrilla, junto con el ritmo implacable de los Red Bulls, significaron que tuvo que conformarse con el tercer lugar.
Más tarde se consideró que el mecánico del gato trasero de Alonso había tocado el auto antes de que se cumpliera su penalización, y el español recibió una penalización adicional de 10 segundos después de la carrera que lo dejó en la P4. Sin embargo, al revisar la decisión, los comisarios dictaminaron que la P3 de Alonso se mantendría, revirtiendo su llamada y empujando a George Russell de Mercedes de vuelta a la P4: Alonso se convirtió en el sexto piloto en ganar 100 podios de F1.
Mercedes y Ferrari no tenían respuestas para el ritmo de Red Bull, ya que lo siguieron de lejos en formación de dos por dos, Russell superó a su compañero de equipo Lewis Hamilton y Carlos Sainz llevó a Charles Leclerc a casa.
Leclerc también tuvo la tarea de recuperarse el día de la carrera después de su penalización en la parrilla antes de la carrera, pero el séptimo lugar representaba una recompensa mucho menor que el segundo puesto de Verstappen, y el monegasco no pudo contener su frustración por la radio.
Alpine disfrutó de una segunda ronda mucho más fuerte ya que Esteban Ocon y Pierre Gasly acumularon puntos en P8 y P9 respectivamente, mientras que Kevin Magnussen de Haas y Yuki Tsunoda de AlphaTauri se enfrentaron rueda a rueda en el punto final: el danés salió victorioso con un movimiento tardío.
Nico Hulkenberg ocupó el puesto 12 en la hermana Haas, ya que el Alfa Romeo de Zhou Guanyu venció a los pilotos novatos Nyck de Vries (AlphaTauri), Oscar Piastri (McLaren) y Logan Sargeant (Williams) a P13.
McLaren soportó otro día difícil en la oficina después de los cambios tempranos en el alerón delantero de Piastri, quien se enfrentó con Gasly al principio, y Lando Norris, quien chocó contra los escombros, los relegó a las noches hacia la parte trasera del pelotón.
Piastri finalmente cruzó la línea en P15 después de adelantar a Sargeant en la última vuelta, algo que Norris evitó por poco repetir y se conformó con el 17°, con Valtteri Bottas el último de los finalistas en medio de aparentes problemas técnicos en su Alfa Romeo. Alex Albon y Lance Stroll fueron los dos retiros de la carrera; Albon tuvo problemas terminales con los frenos a bordo de su Williams y a Stroll le dijeron que detuviera su Aston Martin en las primeras etapas, lo que lo sacó de la batalla principal.
La atención ahora se centra en la tercera ronda de la temporada 2023 de F1 en Australia, con Verstappen manteniendo la ventaja del campeonato sobre Pérez por un punto gracias a que registró la vuelta más rápida de la carrera en los últimos momentos.